Nevieme Mýtnych policajtov využiť lepšie ?

UNAS |MM|  ÚNIA Dopravcov Slovenska – UNAS už 12 rokov bojuje proti predraženému Mýtu, kde Slovensko stratilo 1,2 mld. EUR. Tieto financie idú do súkromných rúk .

UNAS a Asociácie Žltý Anjel Asistance24 si kladie otázku , komu vlastne slúži Mýtna polícia SR pod vedením Ministerstva vnútra SR.

Na základe zmlúv , ktoré boli od roku 2010 podpísané aj s 52 dodatkami Vládou SR, ktorá bola pri moci sa podpísala aj zaujímavá vec.

Sky Toll ,a.s. ako prevádzkovateľ Mýta sa zaviazal, že každé 3 roky zakúpi Mýtnej polícií pracovné vozidlá VW T5 na ich činnosť.

Ale nikde sa dlhé roky už nehovorí, kto bude túto kontrolnú činnosť vykonávať pre Sky Toll a za akých podmienok ?

Aby bolo jasné, že Slovenská republika platí 12 rokov pre Oligarchov Mýtnych policajtov, ktorý vykonávajú kontrolu platieb Mýta pre Sky Toll .

Nemôžu byť Mýtny policajti nasadený na rôzne posty v rámci bezpečnosti a plynulosti v cestnej premávke aj vzhľadom k tomu, že Policajný zbor neustále bojuje s nedostatkom Dopravných policajtov na cestách ?

Všade vo svete túto činnosť vykonáva školený personál prevádzkovateľa Mýta a nie Polícia . Veľmi dobre premyslený ťah od prevádzkovateľa Mýta, kde zoberie 1,2 mld. a ešte ušetrí cez 32 mil. EUR za kontrolnú činnosť !!

Takto sa hospodári s financiami občanov a s financiami Motoristov. Stále sa hádame s Ministerstvom financií SR, kde zobrať financie na zníženie cestných daní ? Tu je jeden príklad, kde sú peniaze.

Nechápeme, prečo štát má platiť s kasy daňových poplatníkov kontrolnú činnosť pre súkromnú firmu, ktorá aj tak má neúmerné zisky.  Je pre nás nepochopiteľné prečo Minister dopravy SR nič nerobí . Má vo svojom portfóliu Mýto , alebo zas pracuje pre Oligarchov?

Touto cestou vyzývame Predsedu Vlády SR, Ministra financií SR, Ministra vnútra SR a Národnú radu SR, aby začali okamžite konať v danej veci, pretože podľa nás sú rozkrádané štátne financie .

Stanislav Skala – predseda UNAS

Marián Urge – prezident AZAA24