Sereď / Počas plnej premávky po nadjazde, si sotva bežný vodič všimne stav vozovky, zábradlia, jeho kotvenia k nadjazdu a ostatných komponentov. A už vôbec nevidí chodník a kritické miesta už vizuálne signalizujúce konštrukcie.
Realita je zachytená na fotografiách.
Comments are closed.
UPOZORNENIE:
- Zo strany vydavateľa novín ide o pokus zachovať určitú formu voľnej komunikácie – nezneužívajte túto snahu na osočovanie kohokoľvek, na ohováranie či šírenie údajov a správ, ktoré by mohli byť v rozpore s platnou legislatívou SR a EÚ alebo etikou.
- Nešírte neoverené informácie a hoaxy. Šírte len to, k čomu poznáte relevantný zdroj a podľa možnosti ho uvádzajte.
- Komunikácia medzi užívateľmi a diskutujúcimi ako aj ostatná komunikácia sa v súlade s právnym poriadkom SR ukladá do databázy a to vrátane loginov - prístupov užívateľov . Databáza providera poskytujúceho pripojenie do internetu zaznamenáva tiež IP adresy užívateľov a ostatné identifikačné dáta. V prípade závažného porušenia pravidiel, napríklad páchaním trestnej činnosti, je provider povinný vydať túto databázu orgánom činným v trestnom konaní.
- Vkladať príspevky do diskusie nie je povolené cez proxy servery a anonymizéry. Takéto príspevky môžu byť zmazané bez akéhokoľvek ďalšieho komentovania a zverejňovania dôvodov.
- Upozorňujeme, že každý užívateľ za svoje konanie plne zodpovedá sám. Administrátor môže zmazať príspevky, ktoré budú porušovať pravidlá diskusie, prípadne budú obsahovať reklamu, alebo ich súčasťou budú reklamné odkazy.
- Akékoľvek útoky, osočovanie a invektívy voči podpísaným autorom článkov redakcii, alebo vydavateľovi budú zmazané, resp. v prípade, že budú zakladať podstatu niektorého z trestných činov, alebo iného porušenia zákona, autor príspevku by mal počítať s možnosťou zjednania nápravy právnou cestou.
- Vydavateľ novín a redakcia nezodpovedá za obsah príspevkov diskutujúcich a nenesie prípadné právne následky za názory autorov príspevkov.
© SeredOnLine.sk všetky práva vyhradené. Obsah novín je chránený autorským zákonom č. 618/2003 Z.z. a medzinárodným právom. Prepis , šírenie, či ďalšie kopírovanie tohto obsahu alebo jeho časti, a to akýmkoľvek spôsobom je bez predchádzajúceho súhlasu vydavateľa alebo autora článku zakázané. Logo a názov novín: © Miloš Majko Noviny sú aktualizované priebežne. Články uverejnené na SeredOnLine.sk neprechádzajú jazykovou korektúrou. Redakcia a vydavateľ novín nezodpovedá za obsah autorov jednotlivých príspevkov. Redakcia a vydavateľ nenesie prípadné právne následky za názory autorov príspevkov a príspevky v diskusiách uverejnených v novinách.
nedá mi reagovať pozriem sa nato zábradlie a posledná farba natierana bola v 90rokoch? kto ma mať nastarosti údržbu mosta počas jeho životnosti ako sa postavil tak ostal sila
Perfektný článok.
To mohli nehat. Ešte pár rokov by to vydržalo
Sereď je v prípade obnovy mosta ponad železnicu „len“ dotknutou stranou. Investorom a správcom je Slovenská správa ciest.
Už to tu bolo na SOL spomenute snad 25x, je to SSC (Slovenská správa ciest).
Tak ako ten most dopadne aj Slovensko.
Verím tomu, že keď sa most opraví, tak cesta na most ostane stará. 50m z jednej a 20m z druhej strany sa toho ani nedotknú. Takze od križovatky bude nový asfalt. Potom 20m starý potom nový most 50m starý asfalt a potom zasa nový. Lebo sme na Slovensku.
Prehnuté je to ako dievky na Bratislavskej.
Škoda, že autor nemá aj fotografie, ako vyzerá ten most zo spodu.
Ale je to vidieť napríklad v reportáži RTVS, kde sa k tomu vyjadruje statik:
https://spravy.rtvs.sk/2023/05/vlakovu-dopravu-v-seredi-zastavili-hrozi-zrutenie-mosta-nad-zeleznicnou-tratou/
Sa čudujem, že to neuzavreli už dávno.
Marek 14. mája 2023, 14:35 – mam a to aktualne.
Vojaci strielajú a most co rozdrb@li zavretý
Žiadať odstúpenie primátora a všetko okolo ako to ze to došlo takto???? Hnus
Sereď ani vy len písať alen písať ale skutek útek 😅😅😅😅
Koľko tu budete ešte písať ze sa Vám, to nepáči????? Treba konať
pre 15,53 za ten stav nepripravenia mesta zodpovedný prímátor Tomčány už není primátor.už sa rehoce aj keď by mal plakať ako sa na to vyebal
Zburajte most a uz ho nikdy neoobnovte. Je to jedinecna moznost ako dostat dopravu z centra mesta.
Chceme z dioniza stura pesiu zonu 👍🥳
Sereď tra ísť na úrad za primátorom ako ze to takto nechal fujjjjj nepísal vstať a ísť tam
Prečo stále obviňujete primátorov, jedného alebo druhého? Aj Tomčany, aj Kurbel robia čo sa dá, ale oni nie sú vlastníkmi mosta aby to ovplyvnili. Všetko stálo a padalo na SSC. A tak je to i teraz. Všetko závisí od SSC. Napr. nemohli z búraním začať aj hneď, ale až na budúci rok? Len naťahujú čas. Čo sa vlečie, neutečie.
kokoti nejako ste zabudli odfotit spodnu statiku toho mosta ako vyzera zo spodu z vrchu to vyzera zle a nie to zo spodu ked sa clovek kukne hore…
t-96 kokot si akurat tak ty, co sa ti minuli cigarety alebo si si nedal dnes davku?
most sa nebude opravovať, ale sa zbúra a postaví sa nový. Ja som po ňom chodil roky a veru koľkokrát som mal zlý pocit ( lebo som vedel, že je v zlom stave). Na Slovensku je pomaly tretina mostov vo veľmi zlom stave. To majitelia tých mostov nevedia, že treba pravidelná údržba? A prečo na to kašľali : „lebo peniaze? Lebo vlastný vačok? Slovensko je za tých 30 rokov rozkradnuté a zdá sa, že to nikomu nevadí? Nevieme si vládnuť – nepáčilo sa nám, keď nám vládli Maďari, Rusi, Česi ….
Ono celkovo ked sa pozrieme na Sered, tak ma sice strategicku polohu (R1, blizko D1), no samotne mesto je docela odpisane – poloha ohranicena riekou a zeleznicou a tak povediac „Trnavska“(priemyselna zona je ina oblast), staci 1 takato udalost, o ktorej sa uz roky rokuce vie (ved to bolo uz kolko-ani neviem ako vypukla pandemia tusim uzatvorene) a dotkne sa to docela dost ludi…a to je jedno ci mesto alebo SSC, mali konat. Napr. Leopoldov ma priemyselnu zonu tiez za zeleznicou a cestami sa tam neda dostat, len okolo mimo obce, tak je vybudovana LAVKA pre chodcov ponad kolaje/vedenie, cez ktoru sa efektivne dostanete hned cez siroke kolajisko. Tu by boli iste problemy s pozemkami, mesto by sa vyhovorilo zase na ŽSR a kadekoho, ze to je problem…..mohla byt roky takato lavka spravena, by ustila bud pri moste/cintorine, alebo priamo kusok od stanice a niekde na Kasarenskej, aspon by sa zvysila navstevnost muzea holokaustu. Mozno by musela byt dost vysoka, ale to uz je na projekte, ked to ide v Leopoldove, tak preco nie tu.
Ked zadate teraz nejaku trasu do GPSky, tak vys bude navigovat cez cestu (no nie je to uplne polna, ale zase nie je to ani cesta 3tej triedy zdaleka nie) Novy Majer-HOrny Cepen….je to super obchadzka pre ludi od Suroviec a pod…..lenze ta cesta je v katastrofalnom stave…..hlavne ze sa stavia a planuje sa spojit Sered s Hornym Cepenom, super Billa uz je, Kaplnka tam zapasuje dokonale, kludne by tam mohli spravit cestu od Strednocepenskej a potiahnut to cez zeleznicne priecestie (ved vlaky tade nepremavaju – len nakladne sporadicky v noci myslim)….celu tu spominanu cestu vynovit (zase Slovenska sprava ciest?) – ved je to nejaka osuntena cesta pre polnohospodarov zo socializmu….proste by bolo efektivne mat aj nejaku obchadzkovu trasu, plan B (aj pre pesich, cyklistov) z kazdeho smeru. Bolo by idealne vediet sa efektivne/dostojne bez poskodenia vozidla prepravit cez zeleznicu vramci mesta minimalne na dvoch miestach. Ak by zavreli most do Sintavy, tak rieka je vaznejsi problem, tam by som to akceptoval.
Som zvedavy, kolko sa to bude opravovat…moj tip bez srandy 5 rokov. A minimalne 3 mesiace potrva, lez nejaku provizornu „lavku“ alebo ak nieco vobec vymyslia pre pesich/cyklistov ako prechod pri moste.