Inštitút environmentálnej politiky – IEP |MM| Už čoskoro bude vlastníctvo elektromobilu lacnejšie a úspora ďalej navyšovať. Kým elektromobil kúpený v roku 2023 bude počas svojej životnosti slovenské domácnosti stáť o 1 500 eur viac, už v roku 2025 takouto kúpou ušetria 7 500 eur.
Za túto zmenu môže pokles cien batérií, zlepšenie výrobných procesov a prísnejšie emisné normy CO2 zo strany EÚ. Vlastníci budú šetriť najmä na údržbe a servise a na palivách, a to aj v prípade nižších cien ropy a vyšších cien elektrickej energie.
Dekarbonizácia v sektore ťažkých úžitkových vozidiel je síce náročnejšia, aj tu sú už dnes celkové náklady vlastníctva vybraných ťažkých úžitkových vozidiel na batériový pohon v porovnaní s naftou nižšie. Výnimkou sú mestské autobusy, pre ktoré sú celkové náklady vlastníctva nižšie až v roku 2024. Ťažké úžitkové vozidlá na vodíkový pohon dosiahnu nižšie celkové náklady vlastníctva v porovnaní s vozidlami s naftovým pohonom do roku 2040.
Doprava je jediný sektor, v ktorom emisie skleníkových plynov stále stúpajú. Dôvodom je práve rozvoj automobilizmu. Emisie z dopravy tvoria až štvrtinu všetkých emisií skleníkových plynov v rámci celej EÚ, aj preto EÚ predložila sériu legislatívnych návrhov, ktorých cieľom je znížiť emisie v sektore. Práve odhadom dopadov znižovania emisií v cestnej doprave sa venuje najnovšia analýza IEP s názvom „Čisto a zbesilo“.
Štúdiu „Čisto a zbesilo“ nájdete TU
UPOZORNENIE:
- Zo strany vydavateľa novín ide o pokus zachovať určitú formu voľnej komunikácie – nezneužívajte túto snahu na osočovanie kohokoľvek, na ohováranie či šírenie údajov a správ, ktoré by mohli byť v rozpore s platnou legislatívou SR a EÚ alebo etikou.
- Nešírte neoverené informácie a hoaxy. Šírte len to, k čomu poznáte relevantný zdroj a podľa možnosti ho uvádzajte.
- Komunikácia medzi užívateľmi a diskutujúcimi ako aj ostatná komunikácia sa v súlade s právnym poriadkom SR ukladá do databázy a to vrátane loginov - prístupov užívateľov . Databáza providera poskytujúceho pripojenie do internetu zaznamenáva tiež IP adresy užívateľov a ostatné identifikačné dáta. V prípade závažného porušenia pravidiel, napríklad páchaním trestnej činnosti, je provider povinný vydať túto databázu orgánom činným v trestnom konaní.
- Vkladať príspevky do diskusie nie je povolené cez proxy servery a anonymizéry. Takéto príspevky môžu byť zmazané bez akéhokoľvek ďalšieho komentovania a zverejňovania dôvodov.
- Upozorňujeme, že každý užívateľ za svoje konanie plne zodpovedá sám. Administrátor môže zmazať príspevky, ktoré budú porušovať pravidlá diskusie, prípadne budú obsahovať reklamu, alebo ich súčasťou budú reklamné odkazy.
- Akékoľvek útoky, osočovanie a invektívy voči podpísaným autorom článkov redakcii, alebo vydavateľovi budú zmazané, resp. v prípade, že budú zakladať podstatu niektorého z trestných činov, alebo iného porušenia zákona, autor príspevku by mal počítať s možnosťou zjednania nápravy právnou cestou.
- Vydavateľ novín a redakcia nezodpovedá za obsah príspevkov diskutujúcich a nenesie prípadné právne následky za názory autorov príspevkov.
